Haberler > Yat Sekt�r�nde 2015 Tahmini

2015 i�in genel ekonomik g�r�?ler ivmenin yukar? do?ru y�neldi?ini ifade etmekte, d�nya ekonomisinin ya?ad??? krizlerden sonra y�kseli?e ge�ti?i, sa?l?kl? ekonomik yap?lar?n �lke ekonomilerinde elde edilmeye ba?lanmas?, istihdam?n artt??? yorumlar?n? okuyoruz. 

T�m bu g�stergeler do?rultusunda sekt�r�n r�zgar? arkas?na alarak k?sa vadede olumlu sinyaller verece?ini s�yleyebiliriz.

2011 y?l?nda dibe oturan yeni tekne sat??lar?nda son �� y?ld?r d�nya genelinde art?? devam ediyor. 

2014��n ilk �� ay?n verileri %9,4 b�y�me verirken, 2013 y?l?nda % 5,3 ve 2012 y?l?nda ise % 7,7 b�y�me ger�ekle?mi?ti.

Y?l?n son �eyre?indeki sat??lar?n konusunda tam net bilgiler hen�z a�?klanmasa da b�y�menin % 8�in �st�nde olaca?? kesin.

?? ya?am?ndaki geli?melere bak?ld???nda i? adamlar?n?n 2014 y?l?nda ��te ikisinin i?lerinin geli?ti?ini 2013 y?l?ndan daha iyi gelir elde ettiklerini rakamsal de?erler g�steriyor. 

Bu da i? ya?am?nda i?lerin d�zelmesinin yat � tekne sekt�r�ne olumlu d�n�? yapaca??n?n g�stergesi denebilir.

Sekt�re bakt???m?zda da, �reticiler, servisler, distrib�t�rler ve di?erleri de 2014 y?l?n?n 2013�e g�re k?smen daha iyi ge�ti?ini �zellikle de 2012�den �ok daha iyi oldu?unu ifade ediyorlar. 

B�y�menin tek istisnas? k���k motorlu tekneler, d�nya �a??nda ge�en y?la g�re % 8,8 k���lme g�r�l�yor bu segmentte. 

Bu k���lmenin bir ba?ka tan?m? olarak bu segmentin yeni ba?layanlar oldu?unu d�?�n�rsek, denizcili?e ilginin azald???n?, �Yeni Ba?layan M�?teri� olmad???n? s�ylemek de m�mk�n.

Motor �reticileri a�?s?ndan hem d??tan takma hem de di?er motor �reticilerinin 12 ayl?k d�nemde b�y�mesi g�zlemleniyor. Ancak, 2014 y?l?nda sekt�rdeki en b�y�k geli?me ki?isel deniz e?lence ara�lar? segmentinde g�r�ld�. 

Jet ski, su kaya?? tekneleri gibi denizde e?lenceyi hedefleyen sekt�r % 21,4 b�y�me sa?lad?, tabii ki burada BRP�s Sea-Doo Spark�?n lansman? sonras?ndaki sat??lar? b�y�me �zerinde fazlas?yla etki etmi? durumda. 

Rekabetin k?z??mas? sonras?ndaki reklam ve promosyon kampanyalar? t�m segmentte sat??lar? patlatt?. Spark serisi yeni ba?layanlar? kazand?r?rken bir yandan da kad?nlar?n denize olan ilgisini kar??layacak bir �r�n oldu.

2014 verilerinin pozitif g�r�nt�lerini de?erlendirdikten sonra 2015 y?l?na daha iyimser bakmam?z gerekebilir. 2015 y?l?nda cirolar?n 2014�e g�re b�y�me g�sterece?i, b�y�menin de % 10 civar?nda olaca??n? s�ylemek i�in kahin olmak gerekmiyor.

Sekt�rde en k�t�mser tahminciler bile b�y�menin % 5�in �st�nde olaca??n? s�yl�yor. Yat �reticileri ise 2015 y?l?ndaki b�y�me konusunda biraz daha iddial?lar, % 10 � 15 aras?nda b�y�me bekliyorlar.

2014 y?l?n?n son d�neminde ba?layan dolar?n g��lenmesi ve petrol fiyatlar?ndaki d�?�?�n sekt�r� nas?l etkileyece?i ise bir ba?ka inceleme konusu olacak kadar uzun. 

Son y?llarda �zellikle mega yatlara ilgileri ile dikkat �eken ve sekt�r cirosunun b�y�mesinde ba?rol� �stlenen petrol milyonerlerinin 2015 y?l?ndaki durumlar?n? g�zden ka�?rmamak gerekiyor.

Her sekt�rden �Ekonomi B�y�yor� s�ylemini duyuyoruz, o zaman t�m veriler bize yat ve tekne sekt�r�n�n �Geri D�n�yoruz� dedi?ini net olarak g�steriyor.

Sonu� olarak 2014 yorumumuz iyimser, umar?z 2015 tahminlerimizden de g�zel ge�er.

Kaynak: http://www.boatingindustry.com/