Anasayfa
Haberler > T�rkiyenin t�m limanlar? kruvaziyer i�in birle?ti.
T�rkiye Kruvaziyer Platformu�nun Ankara�da da d�zenlenen 2. Genel Toplant?s?�nda T�rkiye�nin kruvaziyer turizmden pay almas? i�in sekt�r�n birlikte hareket ederek daha �ok turist getirmesi konusunda g�r�? birli?ine var?ld?.
Kruvaziyer sekt�r�n�n kamu ve �zel sekt�rdeki t�m akt�rlerini bir araya getirmek amac?yla 2012 y?l?nda ?ZTO�nun �nc�l�?�nde kurulan T�rkiye Kruvaziyer Platformu�nun 2. Genel Toplant?s? Ankara�da, Sharaton Oteli�nde ger�ekle?tirildi.
Ula?t?rma, Denizcilik ve Haberle?me Bakanl??? M�ste?ar Yard?mc?s? �zkan Poyraz�?n ba?kanl?k yapt??? toplant?ya Ula?t?rma, Denizcilik ve Haberle?me Bakanl???, Sa?l?k Bakanl???, G�mr�k ve Ticaret Bakanl???, K�lt�r ve Turizm Bakanl???, Maliye Bakanl???�n?n kruvaziyer turizm ile ilgili birimlerinin y�netici ve yetkilileri, 16 farkl? liman ile kentin temsilcileri, kruvaziyer turizm acenteleri kat?ld?.
Toplant?n?n a�?l?? konu?mas?n? yapan T�rkiye Kruvaziyer Platformu Y�netim Kurulu Ba?kan? ve ?TO Y�netim Kurulu Ba?kan? Ekrem Demirta?, kruvaziyer turizmin b�y�k geli?me i�inde oldu?unu s�yledi.
Uluslararas? Kruvaziyer Hatlar? Birli?i�nin (CLIA) a�?klad??? rakamlara g�re 2013 y?l?nda 21.3 milyon yolcu d�nyay? kruvaziyer gemiler ile gezdi?ini ve sekt�r�n mali b�y�kl�?�n�n 117 milyar dolara ula?t???n? belirten Demirta?, Avrupa�daki pazar?n b�y�kl�?�n�n ise 35 milyar dolar oldu?unu s�yledi.
AKDEN?Z�DEK? B�Y�MEDEN B?Z DE PAYIMIZI ALDIK
Demirta?, b�y�yen sekt�rde turistlerin de devaml? olarak yeni gidecekleri limanlar ve kentler arad?klar?n? belirterek, ��lkemiz ise kruvaziyer turizmden �ok daha b�y�k pay alabilecek kapasiteye sahip. Hopa�dan ?skenderun�a kadar her liman?m?z turistlere e?siz ve ke?fedilmemi? g�zellikler sunuyor. Avrupa�da g�rece?i yer kalmayan kruvaziyer yolcusu i�in T�rkiye limanlar?n her biri hazine� dedi.
Buna paralel olarak da T�rkiye�deki pek �ok liman?n Ula?t?rma, Denizcilik ve Haberle?me Bakanl???�n?n deste?i ile ciddi �al??malar yapt???n? belirten Demirta?, ?�yle konu?tu:
�Bunun sonucunda son y?lda �lkemizin de i�inde bulundu?u Akdeniz b�lgesinde doluluk oran? y�zde 160 artarken biz de bundan pay ald?k. 2004 y?l?nda T�rkiye genelinde sadece 912 gemi seferi ile 818.000 yolcumuz varken, 2013 y?l?nda 1542 gemi seferi ile 2.2 milyon yolcuya ula?t?k. �lke olarak yolcumuz 2,5 kat artt?. Ama 2014 y?l? sonunda 1398 sefer ile 1.8 milyon yolcu ile y?l? kapatt?k. En �ok yolcu kaybeden limanlar da b�y�k?ehirlerdeki limanlar oldu.�
AKDEN?Z�DEK? �ATI?MALAR B?Z? DE ETK?L?YOR
T�rkiye�de ya?anan bu d�?�n�n hem k�resel nedenleri oldu?unu hem de i� nedenleri oldu?unu belirten Demirta?, ba?l?ca nedenin T�rkiye�nin de i�inde bulundu?u b�lgede sava?lar?n, �at??malar?n eksik olmamas? oldu?unu s�yledi.
Demirta?, �M?s?r�dan ?srail�e Ortado?u�nun Akdeniz�e bakan k?y?lar? alev alev. Karadeniz�e a�?lmak isteyen gemileri Ukrayna ve Rusya�daki olaylar durdurdu. Kruvaziyer turizmin en �nemli �lkelerinden Yunanistan�?n limanlar?nda grevler eksik olmuyor. En �nemli �?k?? noktalar?ndan birisi olan Venedik art?k b�y�k gemileri istemiyor. Yani �lkemizin g�venli ve istikrarl? olmas? yetmiyor. Gemilerin izledi?i rotadaki t�m �lkelerin ve limanl? g�venli olmas? gerekiyor. Yine de T�rk limanlar?n?n g�venlik a�?s?ndan b�lgenin en g�venilir limanlar?� dedi.
KULLANILMAYAN FENER?N PARASINI �DEMEK ?STEM?YORLAR
Devaml? olarak yabanc? ?irketlerin y�neticileri ile temas halinde oldu?unu belirten Demirta?, ?irketlerin taleplerinin ortak oldu?unu belirten Demirta?, �Limanlarda d�zg�n terminaller istiyorlar. Liman kentleri ile �zellikle Avrupa ve Amerika k?tas?na g��l� havayolu ba?lant?lar? olmas? gerekiyor. Tarifelerde kruvaziyer gemiler i�in te?vik olmas?n? istiyorlar. Liman d???nda �lkemizin �e?itli bakanl?k ve i?letmelerince uygun denizcilik politikalar? belirlenmesi de ?irketlerin istekleri aras?nda� dedi.
?�inde ameliyathane bile olan gemiler i�in ?irketlerin sahil s?hhiye, kendi motorlar? ile limana yana?abilecekken r�mork �creti �demek istemediklerini, kullanmad?klar? fenere para vermek istemediklerini belirten Demirta?, �Bunlar da bizden gelen kaynaklanan sorunlar. Bug�ne kadar Ula?t?rma Bakanl???m?z bu konularda bize �ok destek verdi, bu sorunlarda da �n�m�z� a�arsa, �ok daha fazla turist getirebiliriz� dedi.
Sekt�rde birlikteli?i sa?lamak amac?yla 2012 y?l?nda T�rkiye Kruvaziyer Platformu�nu kurduklar?n? s�yledi.
Demirta?, �Limanlar olarak kenetlenebilirsek �ok ?ey yapabiliriz. �rne?in, bakir Karadeniz liman kentlerimizin Akdeniz ve Ege�deki Limanlarla entegrasyonunu sa?layarak yepyeni rotalar ve cazibe merkezleri yaratabiliriz. Tan?t?mda birlik de �ok �nemli. T�rkiye Kruvaziyer Platformu �at?s? alt?nda 2012 y?l?ndan bu yana ulusal ve uluslararas? olmak �zere 8 etkinlik yapt?k. ?imdi bir yenisine de 16-19 Mart 2015 tarihleri aras?nda Miami�de kat?laca??z. Bu birlikteli?i korursak, devlet de �n�m�z� daha �ok akarsa �lkemiz kruvaziyer turizmde Akdeniz�in y?ld?z? olur� dedi.
?STANBUL SORUNU
Toplant?ya kat?lan acente temsilcileri yabanc? ?irketlerin sahil s?hhiye, fren, r�mork gibi �e?itli isimler ad? alt?nda al?nan �cretlerin yabanc? ?irketler i�in �ok y�ksek oldu?unu ve bunun da T�rkiye�nin rekabet g�c�n� d�?�rd�?�n� s�yledi.
Acente sahipleri ?unlar? s�yledi: �T�rkiye ?u anda d�?�?te ama bunda elimizde olmayan b�lgesel geli?meler de �ok etkili. Buna kar??l?k tarifelerde yap?lacak te?vikler de �ok �nemli. Bu konuda ciddi bir politika belirlemeli ve yabanc? ?irketlerin iki �� y?l sonras?n? dahi net olarak g�rmesini sa?lamal?y?z. Zira bug�n tarifeleri s?f?rlasak bunun etkileri en az iki y?l sonra �?kar, gemiler yar?ndan itibaren kuyru?a girmez ��nk� 2015-2016 programlar? ?imdiden belli� dedi.
Acenteler bir di?er �nemli sorunun da �n�m�zdeki temmuz ay?ndan itibaren ?stanbul�da gemilerin nereye yana?aca?? konusundaki belirsizlikler oldu?unu belirterek, �Bu �ok b�y�k bir sorun ve acilen ��z�lmeli. ?stanbul�daki sorunun ��z�lmemesi t�m sekt�r�, t�m T�rkiye limanlar?n? olumsuz etkiler ��nk� gelen gemilerin b�y�k k?sm? T�rkiye�ye de u?ruyor.�
L?MANLAR VE KENTLER TANITIM DESTE?? ?ST?YOR
16 farkl? kentten gelen limanlar?n temsilcilerinden kruvaziyer sekt�r�ne girmemi? olan Hopa, Ayval?k, Fethiye, ?skenderun gibi kentlerin temsilcileri sekt�re girmek i�in b�y�k istek duyduklar?n? belirtti.
Kruvaziyer gemileri a??rlayan limanlar?n temsilcileri ise gemi ?irketlerinin kazan�lar?n?n �nemli k?s?mlar?n? kara turlar?ndan satt?klar?n? belirterek, �Bu nedenle tan?t?m �ok �nemli. Di?er yandan �zellikle y�ksek rom�rk �cretleri bizleri de zorluyor� dedi.
Gemilerin transit ge�i? i�in de?il indi-bindi yapt?rmas? i�in gelmesinin �ok daha etkili oldu?u belirtilerek, �T�rkiye�de indi-bindi yap?lan bir gemi g�n�birlik u?ray?p, transit ge�en gemilerden 14 kat daha fazla gelir b?rak?yor� denildi.
R�MORK TAR?FES? DE????YOR
Ula?t?rma, Denizcilik ve Haberle?me Bakanl??? M�se?ar Yard?mc?s? �zkan Poyraz ise toplant?n?n sonunda yapt??? de?erlendirmede, sekt�r�n kamu ve �zel olmak �zere hepsini bir araya getiren toplant?n?n son derece yararl? oldu?unu, t�m sorun ve talepleri de?erlendireceklerini s�yledi.
Sekt�rden gelen sorunlar?n temelde tarife �zerinden oldu?unu belirten Poyraz, �Fenerler, sahil s?hhiye tarifeleri ile �zellikle hem tarife hem de say?s? ve g�c�yle ilgili r�morklarda s?k?nt? oldu?u belirtildi. R�mork�rc�l�k ile ilgili limanlar y�netmeli?inde de?i?i i�in i?lemlere ba?lad?k, i?in fark?nday?z. Bir-birbu�uk ay i�inde resmi gazetede yay?nlanacak. Tarifeler konusunda benim kanaatim �ncelikle esnek tarife uygulayabilmek. �rne?in te?vik edilecek b�lgeye esnek tarife uygulamak daha ger�ek�i olacakt?r. Ama baz? indirimler yap?ld???nda bu genel b�t�eye nas?l etki yapacak g�rmeliyiz, analiz yapmal?y?z� dedi.
Poyraz, pek �ok kentin kruvaziyer i�in liman veya yana?ma yeri istedi?ini ama buna kar??l?k planlaman?n �ok iyi yap?lmas? gerekti?ini, limanlar?n birbirini olumsuz etkilememesi gerekti?ini s�yledi.
?stanbul�da ya?anan sorunun i�in sekt�rden bir yol haritas? ve talepleri alacaklar?n? belirten Poyraz, ?zmir Liman? ile ilgili olarak ise iki ay �nce Bakan Elvan ile birlikte ?zmir�e ziyaret yapt?klar?n? hat?rlatt?. Poyraz, �Bakan?m?z konteyner liman?n?n konteyner liman? olarak kalaca??n? belirtirken, mevcut kruvaziyer alan?nda ise terminal ihtiyac?n? varl???n?, tarama ve parmak iskele ihtiyac?n? kabul etti. Ald???m?z talimat bu y�nde. ?zmir liman?n yeni imar plan? konusunda �zelle?tirme ?daresi ile �al??malar?m?z devam ediyor� dedi.
Cruise T�rkiye Ba?kan? Ekrem Demirta? da toplant?n?n �ok verimli ge�ti?ini belirterek, b�y�k s?k?nt? ya?ad?klar? r�mork hizmetinde d�zenleme yap?lmas?n?n �ok sevindirici oldu?unu s�yledi.
Bu ay kat?lacaklar? Miami Kruvaziyer Fuar?�ndan sonra icra kurulu olarak sorunlar?n ��z�m� ve talepleri i�in yeni giri?imler yapacaklar?n? s�yledi.
Kaynak:virahaber
