Haberler > BAYK K?? Trofesinde son yar?? zor kurtuldu.

EsenYacht deste?inde Bodrum A�?kdeniz Yelken Kul�b� taraf?ndan d�zenlenen BAYK K?? Trofesi�nin ikinci g�n�nde hava yar??? yapt?rmamaya, yar?? y�netimi ise yapmaya kararl?yd?. Kar??l?kl? inatla?ma (!) sonunda hem durmadan ta??nan orsa ?amand?ras? hem onu ta??yanlar, hem kovalayanlar peri?an oldu. Arada vuran sert ka�aklar da �ikramiye� gibiydi�

Hava olsa da olmasa da Bodrum yar??lar? �hareketi� ve �maceray?� beraberinde getiriyor. ?lk ayakta havas?zl?k y�z�nden ya?anan karma?an?n ard?ndan ikinci ayakta ilk g�n keyfli bir r�zgarda, tempolu bir m�cadele ile tamamland?. Ancak s?ra ikinci g�ne geldi?inde �manzara� de?i?ti�

8 ?ubat Pazar g�n� sabah saatlerinde bardaktan bo?an?rcas?na ya?an ya?mur, r�zgar? bast?rd?� Ya?mur h?z?n? ald?ktan sonra havan?n y�kselmesi ve tazeleyen hava ile birlikte co?rafi rota i�in IRC B gruplar? le Destek s?n?f?n?n start haz?rl?klar? ba?lad?. Saat 11.12�de IRC B-1, IRC B-2 ve Destek s?n?flar? K?stak Ada rotas?na birlikte yelken bast?.

SA?NAK YA?MUR VE KA�AK

S?ra IRC A s?n?flar?n?n koy i�indeki ?amand?ra yar???na geldi. Ama bir duran bir canlanan ve y�n� s�rekli de?i?en r�zgar y�z�nden bu pek kolay olmad?. Ya?mur bir daha �zerlerinden ge�ti, sonra hava a�t?, r�zgar geldi ama 35 knot'a ula?an sert ka�aklar? da beraberinde getirince �ka�?n?lmaz bro?lar� ya?and?.

Zaman giderek darald??? i�in yar?? y�netiminin de i?i giderek zora biniyordu. Zira ilan edilen �son uyar? i?areti saati� 14.00 idi. Saatler 13.00�? g�sterdi?i s?rada bile orsa ?amand?ras?n?n oradan oraya ta??nmas? s�r�yordu� �nce 150 dereceye at?lm??t?, r�zgar bat?ya kay?nca 270�e �ekildi... 

FODEPAR VE GENEL GER?

Bu s?rada baz? tekneler �terk� bildirerek Milta Marina�n?n yolunu tutarken kalanlar �zaman?n yeti?meyece?inden emindi�� Saat 13.34�te IRC A-2 ve IRC A-3�ler i�in �bekleme� sona erdi ve �� turlu orsa-pupa ?amand?ra yar??lar? ba?lad?. Geride son iki grup kalm??t?.

Arkalar?ndan onlar?n da start? verildi ancak �ok say?da teknenin fodepar olmas?, havan?n da "oynamas?" �zerine �genel geri� �a?r?s? ile ekiplerde y�kselen adrenalin d�zeyi yeniden �normal� seviyeye geriledi. Bu s?rada ana yelken mandar? kopan Bodrum Sailing-Farr Away da �terk� bildirerek parkurdan ayr?ld?, Safinaz da pe?inden geldi.

IRC A-2 ve A-3'ler ikinci pupalar?n? tamamlay?p orsaya d�nerken ?amand?ra da IRC A-0 ile A-1'lerin start? i�in 220 dereceye ta??nd?. Ancak "ayn?" ?amand?ray? kullanan ve yar??ta olan gruplara bu de?i?ikli?in bildirildi?ini duyamad?k.

Hemen belirtmek gerek ki, Yar?? Komitesi ve saha hakemleri bu kez yar??an ekiplerden daha fazla yorulmu?tu. Bir yandan havaya g�re parkurun y�n� s�rekli de?i?tiriliyor, bir yandan da ard? arkas? kesilmeyen telsiz anonslar? ile ekipler bilgilendirilmeye �al???l?yordu. Anla??lan o ki, hava ne kadar oyun ederse etsin, bu yar?? yap?lacakt?

TAM SIKINTI B?TT? DERKEN�

Nihayet 14.15�te son grubun start? yeniden bast?ran ya?murla beraber verildi. Ama g�n�n �kemli?i� hen�z bitmi? de?ildi� Belli ki biri �Murphy�yi uyand?rm??t?��

IRC A-1 grubundaki Ares-2, ?amand?raya tak?l?nca ipini keserek kendini kurtarmay? ba?ard? ama bu kez de �ta??nmaktan ba?? d�nen� orsa ?amand?ras? "ba??bo?" kalm??, r�zgar?n etkisi ile suyun �zerinde s�r�klenmeye ba?lam??t?.

D�ZELTME ?STE?? KABUL ED?LD?

Orsa seyirle t?rmanan Arkas-Flying Box, �zerine do?ru gelen ?amand?ray? d�nerken durumu fark eden hakem botu kendini ?amand?ran?n �olmas? gereken� yerde sabitleyip �beni d�n�n� i?areti vermeden �nce Flying Box'un yak?n takip�isi CFM ile birlikte birka� tekne daha "akan" ?amand?ray? d�nd�.  

Arkas-Flying Box, ard?ndan ?amand?ran?n filonun geli? y�n�ne do?ru akt???n?, geriden gelenlerin �avantaj elde etti?i�ni gerek�e g�stererek protesto verdi ve "5 dakikal?k d�zeltme" istedi. Yar???n ard?ndan bu geli?me sahilde ayr? bir tart??man?n dillenmesine neden oldu. ?ddiaya g�re "Flying Box pupa seyirde olsa hakl? idi. Oysa orsa t?rman?yor ve �zerine gelen ?amand?ray? d�n�yordu."  Kar?? g�r�? ise, "Kayan ?amand?ran?n di?er teknelere h?zla yakla?mas?" idi.

Yak?n rakibi CFM, "Bu yar?? nas?l olsa ?amand?ra koptu?u i�in abandone edilir" d�?�ncesiyle itirazda bulunmay?nca, ge�erli say?lan yar???n ard?ndan toplanan Protesto Komitesi, Arkas-Flying Box�?n istedi?i 5 dakikal?k d�zeltme iste?ini 3.3 dakikaya indirerek verdi.  

56 teknenin kat?ld??? EsenYacht-BAYK K?? Trofesi�nin 2. Ayak son g�n m�cadelesi 14 teknenin terki, 2 teknenin de start etmesi �zerine 40 tekne ile sona erdi.

Bakal?m 28 ?ubat-1 Mart tarihlerinde yap?lacak 3. Ayak'ta Bodrum'un s�rprizi ne olacak?

Kaynak: TurkSail